企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 济南 |
联系卖家: | 曹经理 女士 |
手机号码: | 15508674219 |
公司官网: | jinanbali.tz1288.com |
公司地址: | 山东省济南市济北开发区永康街东段 |
济南霸力升降机械有限公司主要生产产品有:剪叉式高空作业平台、桅柱式铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、剪叉式升降平台、导轨式升降货梯、液压登车桥、无障碍升降机、汽车升降平台、旋转升降舞台、电动平板车、升降限高杆、搬运设备以及各种非标产品的定制。电动平板车的保养主要就是电动平板车上的车轮轴、电机、减速机的润滑保养。
电动平板车故障排查
1)挂需要档位时,结果挂入了别的档位:摇动变速杆,检查其摆转角度,若超出正常范围,则故障由变速杆下端球头定位销与定位槽配合松旷或球头、球孔磨损过大引起。如果平板车手动变速器的变速杆摆转360度,则为定位销折断。
2)如摆转角度正常,仍挂不上或摘不下档,则故障由变速杆下端从凹槽 中脱出引起(脱出的原因是下端弧形工作面磨损或导槽磨损)。
3)同时挂入两个档:则故障由互锁装置失效引起。挂档困难是指离合器技术状况良好,但挂档时不能顺利挂入档位,常发生齿轮撞击声。同步器故障就是造成他的原因之一。
低平板运输车可靠驻停,拉起驻一制动手柄。接下来远图机械制造有限公司给大家介绍一下有关电动平车的相关知识,大家在购买时一定要多加小心,仔细观察而其他轨道平车,如拖缆轨道平车,卷筒轨道平车等也是如此。起动发动机,发支机怠速运转,踩下离合器踏板,换到1档或者倒档,检查是否有噪声、是否换档平稳。如果有噪声或换档不平稳,说明低平板运输车的离合器分离不***。这时就需要对车辆进行检查,包括检查离合器的踏板自由行程、检查离合器的工作情况、检查离合器贮液罐液面高度等。通过这几个方面,我们能够找出原因所在并解决。
低压电动平车
是36V低压轨道供电电动平车,以轨道滑触线供电,轨道即作为车轮的行走轨道又兼做馈电轨。(4)电瓶定时检查(夏天一个月检查一次,冬天每2-3个月检查一次)电瓶液面是否在标线以下,如果露出极板,就要及时补充蒸馏水。分为36v单相供电、三相供电。地面变压器控制柜将单相(三相)交流380V至单相(三相)36V,经轨道滑触线馈送给平车,再经车载升压变压器升压为单相(三相)交流380V。给平车用单相电容电机提供电力(三相时为YZ起重冶金用电机)。由于行走轨道又兼做馈电轨,所以要求轨道之间,车轮和车体之间绝缘,轨道铺设时要做特殊的绝缘处理。
由于不用电缆,故***、不怕烫,不怕砸,不妨碍交叉运输,易实现遥控和自动化,给厂区运输布置以很大方便。不是,他也是电动平车,但是这款车特点是平车主体上不带电器,电器设在可单独推动的小车上。但其轨道施工要求较高,须保证轨道绝缘。此种电动平车由于轨道以低压供电,不会发生触电事故,但由于启动时电流较大线路末端电压降较大,所以超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加变压器个数。
济南霸力升降机械有限公司主要生产产品有:剪叉式高空作业平台、桅柱式铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、剪叉式升降平台、导轨式升降货梯、液压登车桥、无障碍升降机、汽车升降平台、旋转升降舞台、电动平板车、升降限高杆、搬运设备以及各种非标产品的定制。起动发动机,发支机怠速运转,踩下离合器踏板,换到1档或者倒档,检查是否有噪声、是否换档平稳。公司自创立以来,始终以创造***的升降机械为奋斗目标,积极推动高空作业和货物举升作业往更安全、便捷的方向发展,为客户实现***的货物举升及高空作业解决方案。
***低压供电电动平车日常使用检查
***低压供电电动平车可以解决人力搬运劳累,工作效率低的问题,它是现在人们常用的一种短途运输的便捷工具。***低压供电电动平车的运用给我们搬运工作带来了很多便利,我们也需要注意它的日常使用和检查,以便其能够安全正常地运行。
***低压供电电动平车巡回检查内容
一、***低压供电电动平车行走机构部分:
1、电机、联轴节、减速机(减速齿轮)不松动,运转正常;
2、减速机(减速齿轮)油量充足,油质符合要求,无灰尘杂物。
3、制动器灵敏好用,制动轮接触正确无严重磨损;
4、车轮接触正确,转动良好。
二、***低压供电电动平车车体部分:
1、车体不变形;
2、车台平整无砸坑;
3、全车整洁。
三、***低压供电电动平车电气部分:
1、滑线与滑块(电缆)接触良好,移动灵活,线架牢固完好(或蓄电池的电量充足);
2、电器开关灵敏好用;
3、电铃声音宏亮;
4、各部电器绝缘良好。
四、***低压供电电动平车其它部分:
1、保养资料齐全、清洁;
2、设备机件完整。
***低压供电电动平车泵轴一般采用骨架式油封进行密封,若***低压供电电动平车紧唇部的弹簧脱落,或将油封装反,或其唇部被拉伤、老化,都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气,一般可更换新油封予以解决。